Ziyaret sırasında Kozcağız-Bartın, Hasankadı-Karabük ve Bartın Çevre yoluna kadar tüm sorunlar masaya yatırıldı. Eski Karayolları Genel Müdürü olan Bakan Uraloğlu’nun, Kumluca-Abdipaşa arasında her yıl göçen ve hiçbir fiziki şarta uymayan yolu unutmadığı ortaya çıktı. 800 metrelik tünelin de yer aldığı eski projenin hatırlatılması üzerine Bakan Uraloğlu, “800 metre ile sorunu çözebiliyorsak kolay” diyerek projenin yeniden incelenmesi talimatını verdi.
BARTINSTAR/ANKARA/ÖZEL
20 köyü ile birlikte Bartın’ın en kalabalık beldesi Kumluca’yı heyecanlandıran gelişme geçen hafta yaşandı. İlçe oluşunun 79’uncu yılını kutlayan Ulus’un, Kumluca beldesi ile ulaşımını sağlayan dramatik yol, yıllar sonra yeniden gündeme geldi. 79 yıldır her gün aynı çileyi çeken Kumluca’nın bağlı bulunduğu ilçe merkezine ulaşım sorunu için umut doğdu.
BAKAN’DAN ALDATMAZ’A: BARTIN’IN BÜTÜN YOLLARINI GETİRMİŞSİN
Bartın Milletvekili Yusuf Ziya Aldatmaz, geçen hafta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Aldulkadir Uraloğlu’nu ziyaret etti. Bakanlık makamında gerçekleşen görüşmeye Aldatmaz hazırlıklı gitti. Bartın genelinde yaşanan yol sorunlarını dosya haline getiren Aldatmaz, devam eden projeler hakkında bilgi verdi, yeni projeler hakkında destek istedi. Aldatmaz’ın dosyasında;
Bartın çevre yolu,
Kozcağız-Bartın duble yolu,
Bartın-Çaycuma arasındaki yolun sıcak asfalt (BSK) yapılması,
Bartın-Karabük arasındaki ulaşımı sağlayan otoyolun iyileştirilmesi,
Abdipaşa-Ulus arasındaki bağlantı yolunun iyileştirilmesi,
Bartın-Hasankadı-Karabük güzergahındaki yol çalışması,
Kumluca-Abdipaşa arasındaki yol,
Kumluca çevre yoluna ilişkin projeler vardı.
TÜM BAKANLIKLARIN SORUNU AYNI: TASARRUF GENELGESİ
Edindiğimiz bilgilere göre Bakan Uraloğlu, Aldatmaz’a önce “Neredeyse Bartın’ın bütün yollarını alıp gelmişsin” diyerek takıldı, ardından devam eden projeler için elinden gelen desteği sağlama sözü verdi. Ancak yeni projeler için tüm bakanlıklarda olduğu gibi tasarruf genelgesi nedeniyle bir yıl boyunca ödenek aktarmanın zorluğunu anlattı. Deprem yaralarının sarılması ardından bir yıl sonra ödeneklerin normale dönmesi durumunda sorunların takibi ve yatırımların hızlanması konusunda iki isim mutabık kaldı.
BAKAN URALOĞLU: DEVLET, HER YIL O YOLDAKİ SORUNLAR NEDENİYLE BEDEL ÖDÜYOR!
İlginç gelişme, Aldatmaz’ın sunduğu dosyada yer alan Kumluca-Abdipaşa arasındaki yolla ilgili oldu. Daha önce Karayolları Genel Müdürlüğü de yapan Bakan Uraloğlu, söz konusu yolla ilgili yaşanan sorunları unutmadığını kanıtladı. Bakan Uraloğlu, her yıl yaşanan aşırı yağışlar nedeniyle meydana gelen heyelan ve çökme olayları nedeniyle devletin ciddi bedeller ödediğini hatırlattı. Bunun üzerine Yusuf Aldatmaz da, geçmişte hazırlanan ve içerisinde 800 metrelik bir tünelin de yer aldığı projeyi hatırlatarak çözüm üretilebileceğini hatırlattı. Bakan Uraloğlu, “800 metrelik tünelle bunu çözebileceksek bu kolay. O projeyi yeniden inceleyelim, bunu değerlendirelim, gerekeni yapalım” diyerek Karayolları’ndan projenin yeniden gözden geçirilmesi talimatını verdi.
79 YILLIK ÇİLE… İDARİ HATA MI, KUMLUCA’NIN YOK SAYILMASI MI?
Kumluca beldesi, 20 köyü ve 10 bin nüfusu ile 79 yıldır karayolu şartlarını yerine getiremeyen yolları aşarak ilçesine ulaşmaya çalışıyor. Yaşanan idari zorluk ve enerji sarfiyatı nedeniyle büyük bedeller ödeyen Kumluca’nın bu açmazı, geçmişten günümüze beldenin en yoğun tartışması. Bartınstar, bakanlık makamında gerçekleşen bu görüşmenin ve kurulan cümlelerin takipçisi olacak.
