AK Parti Bartın Milletvekili Yılmaz Tunç, kısa süre önce yapımı tamamlanarak su tutan Kirazlıköprü Barajı’yla ilgili Bartın Çevre Meclisi’nin açıkladığı, Bartın Gazetesi’nin de manşetine taşıdığı eleştirilerle ilgili eşine az rastlanır bir tepki gösterdi.
Sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada “Neden? Bunlar Kim? Niye Bartın’ı sevmezler?” diye soran Tunç, şu ifadeleri kullandı:
“Kirazlıköprü Barajı’nı tamamladık. Daha inşaat halinde iken bile sel tehlikesini önlediği tüm Bartınlıların malumu. Aynı anda Kışla Barajı’nı da tamamladık, o da Bartın ve Kozcağız’ı selden koruyacak. Sırada Kozcağız Barajı var, seneye tamamlanacak. Eldeş Barajı’nda da inşaat devam ediyor. Bartın’a 4 baraj birden inşa etmemiz birilerini rahatsız etti. Neden? Bunlar Kim? Niye Bartın’ı sevmezler?”
Baraj bitirmiş bir milletvekilinin bu hezeyanı çok sayıda yorum aldı.
Zira baraj yapmak, siyasetçilerin gururla taşıyacakları önemli bir bayraktır. DYP döneminde yapılan 5 baraj için rahmetli Demirel yıllarca “Barajlar kralı” olarak anılmış, siyaset meydanlarında konu edilmişti.
Xxx
Temeli, 1998’de yaşanan büyük sel felaketi ardından 1999’da atılan ve Türkiye’nin en uzun sürede tamamlanan barajı olarak kayıtlara geçen barajla ilgili tartışmalar 18 yıl sürdü.
Buhar olan kaynaklar, izahı devlet sırrına varan esrarengiz davalar, hatta 1800’lü yıllardan bu yana sellerle boğuşmak zorunda kalmış bu şehrin öyküsü Sel Kapanı adıyla kitaplaştırıldı.
İşte o kitabın yazarı Ayşe Sevtap Uzun, Milletvekili Tunç’un “Bartın’ı niye sevmezler” dediği Bartın Çevre Meclisi’nin en aktif üyelerinden biri.
57 yaşında Ayşe Sevtap Uzun. Manisalı. 1976’da ODTÜ’den atılmış. Okumaktan vazgeçmemiş, 1984’te Ege Üniversitesi’nden ziraat mühendisi olarak mezun olmuş.
Bartın’a gelin gelmiş.
Amasra’ya kurulacak termik santrale karşı yapılan tüm eylemlerde bayraktarlık yapmış. İki kitap yazmış, ÖDP’yle siyasete bulaşmış, milletvekili adayı olmuş. Ama başaramamış.
İtiraz eden bir kadın, direnişçi. Pek çok “okumuş çocuklar” gibi isyankar. İktidara, emperyalist düzene sesini hep yükseltmiş. Kimi zaman kadın hakları, kimi zaman iş kazaları, kimi zamansa Gezi eylemleri için ayağa kalkmış. Üniversitede çıkan bir olayda da, madende yaşanan bir iş kazasında da itirazlarını yüksek perdeden dile getirmiş. Çevre Meclisi’nin sözcülüğünü yapmış. İş, emek, sendikanın yanında olmuş.
İdeolojik ayrışmanın en belirgin örneklerinden…
Siyasi iktidarların en sevmediği tiplerden.
Lakin tüm bunları kuşkusuz memleketini sevdiği için yapmış, yapmaya da devam edecek.
Xxx
Herkes iyi hatırlar; bu memleketin evlatları, ülkesini kurtarmak için yıllarca birbirini kesti. Sağcı ve solcu olarak ikiye ayrılmışlardı.
O günkü ideolojik ayrılık, bugün farklı şekillerde kendini gösteriyor. Örneğin çevre konusunda.
Kuşkusuz herkes ülkesini, memleketini seviyor. Bir taraf, şehrine baraj kazandırmanın gururuyla gezinirken diğer taraf çevre hassasiyetini eylem ve söylemleriyle sürekli canlı tutarak memleket sevgisini haykırıyor.
Şehrimizin insanları topraklarına hizmet edenlere her zaman minnetle yaklaşmıştır. Bir çivi çakanı her zaman vefayla anmıştır. Barajlar da öyle anılacaktır.
Zamanla giderilecek kimi kusurlar için yorgan yakmayacak, ideolojik ayrışma kokan yaklaşımlara da prim vermeyecektir.
Ancak bu şehrin insanları, termik santral için gecesini gündüzüne katarak güçlü iktidara karşı savaşan, bu toprağın insanları için mücadele eden, direnenlere de kötü gözle bakmayacaktır.
Milletvekili Tunç’un tepkisini siyasi üsluptan uzak, vicdanlara hitap ederek göstermesi bu yüzdendir. Ve elbette iyi hesaplanmıştır.
Bunun bir diğer nedeni ise Çevre Meclisi’nin acımasız sayılacak eleştirilerine karşı mağduriyetini göstermektir.
Açıklamaya bakılırsa, hem çevrecilere hem de onların açıklamasını yeterince önemseyerek manşetine taşıyan Bartın Gazetesi’ne ağır bir sitem vardır.
Bartın’daki yerel basının, benzerine az rastlanır bu açıklamaya suskun kalması da, tarafsız kalmaktan mı yoksa bir tarafa saygısızlık yapmaktan kaçınmak mı bilinmez, dikkat çeken ayrı bir unsurdur.
Hizmete alkış tutmak kadar eksikleri eleştirmek de haktır. Lakin bunu yaparken yıkıcı olmamak gerekir. Hasmane tutumlar bu memlekete hiçbir zaman hayır getirmeyecektir. Takdir, buyruk elbette halkımızındır.
RAKAMLARLA KİRAZLIKÖPRÜ BARAJI
Bartın Çayı Gökırmak üzerinde inşa edildi. Temelden yüksekliği 72,5 metre.
- 66,19 milyon metreküp depolama kapasitesine sahip.
- 31 bin dekar zirai arazi suya kavuşacak.
- Yılda 41 Milyon Kilowattsaat enerji üretilecek.
- Bartın’ı sel ve taşkın zararlarından korumada önemli katkı sağlayacak.
- Sulamayla dekar başına 301 liralık gelir artışı hesaplanıyor. Bunun da ekonomiye yaklaşık 25 milyon lira katkı sağlaması planlanıyor.
- 3 bin 100 kişiye istihdam imkanı sağlayacak.
